Инженерная мысль сего изобретения весьма проста, впрочем, как и все подобные гениальные идеи. Смысл задачи был сформулирован как двухсторонний ход бриджа на спуск и подъем высоты тона струн, а это, в свою очередь - мягкий подвес, стабилизатором которого являются пластичные струны с одной стороны, и пластичный материал (в данном случае тугие пружины) - с другой.
Далее из школы вспоминаем там - сила действия равна силе противодейсвия по ньютоновской физике итд итп))) Естесственно, стабильность и надежность сей конструкции будет заключаться в уровне качества производства и сборки узлов (опять же - не китайського ширпотреба... Хотя...).
Первым, самым простым узлом связки флойда, наверное, будет являться топлок:
Далее, о неприятных моментах из жизни топлоков...
Некачественная сборка или "силушка богатырская" иногда срывают внутреннюю резьбу или откусывают струны прямо самим топлоком - очень неприятно(( Это все исправляется "методом напильника", хотя многие не могут смотреть на такую правду трезво и отдают все добро на допиливание гитарному мастеру.
Использование нестандартных диаметров ключей разбалтыает внутренний шестигранный шлиц, превращая в гладкий круг, что приводит к дальнейшей невозможности использования ключей для откручивания/закручивания болтов. Гитары буржуйские - ключи по дюймовой системе, да (беларуский мехзавод не пройдет!!!11адин).
Теперь, самый сложный узел связки флойд роуза - тащем-та сам подвижный бридж:
Самой главной и твердой частью во флойде является базовая платформа (на рисунке - X), которая одновременно выполняет роль ножа-подвеса (в некоторых моделях машин типа Ibanez Edge Pro ножи крепятся отдельно к базе). К базовой платформе крепится все - от блока станины противовеса и рычага, до седел струн и болтов микроподстройки. Ножи базы - упираются в установочные пазы на болтах, вкрученных в дерево или гильзы гитары (на рисунке - F, D+E)
Так как бридж флойда - узел несколько более сложный, чем топлок, то неприятных моментов в его жизни гораздо больше...
Ножи, впрочем, как и болты подвеса - вещи неидеальные, имеют свойство изнашиваться и истираться, из-за чего имеем разболтанность агрегата, в следствие сего флойд становится нестабильным, теряется сустейн и происходит периодическое заклинивание и невозврат в исходную точку равновесия. Лечится это, как правило, либо смазками, либо полной заменой соответствующих узлв.
Седла (на рисунке - A,B,C) - первое больное место практически всех флойдов:

Ну или трескались и раздавливались в клочья кубики зажатия струн))
А все почему? Да потому что струны толком не зажимались (особенно при наличи различных смазок), при настройке и движени рычагом могли выскакивать, после чего струну опять приходилось перетягивать.
По-своему решили проблему ибанезы в своих "эдж про", где струнные бобышки заглатываются полностью:
В остальных случаях некоторые производители делают либо сквозные седла, либо ниши для искривления струн, для лучшего сцепления с бриджем. Гитаристы же дорабатывают выпиливанием бороздок на зажимных кубиках под соответствующий диаметр струны.
Пружины (на рисунке W), кстати, тоже заслуживают отдельного внимания, ибо они в сущности своей не одинаковы - имеют разную жесткость материала и активную длину. Из неприятных моментов, связанных с пружинами, отмечу высокую травмоопасность при их установке (кровища там всякая хлещет, некоторых зашивают)))) Также, связка шуруп + крючок (на рисунке V+U) имеют свойство срываться (особенно, если пружинки весьма жесткие) из установочной резьбы в деревяхе, что не еть гуд и в дальнейшем требует хирургического вмешательства того же гитарного мастера.
Рычаги (trem bar, на рисунке G,H,I,J) - отдельная тема. При активном их использовании изнашиваются быстрее остальных составных частей связки флойд роуз. Имеют свойство отрываться

Сложнее обстоят дела с новомодными эстетческими тенденциями от Ibanez - Edge Pro. Рычаг крепится в пластиковую втулку и зажимается боковым шесигранником, что изнашивается в миг, просверливанием пластика этим же болтиком. Проблему наполовину решили в следующей серии - Edge Pro II; заменили крепление пружинной защелкой, но оставили платиковую прокадку для регулировки боковым болтом жесткости хода во втулке.
Например у Gotoh - идеология того же эдж про, но основное крепление заменено на внутреннюю резьбу в самом рычаге. Солько контор - столько и решений.
*Блииин... Так хочется, чтобы вся фурнитура в гитаре была какой-нибудь титановой. Ну или там из жестких сплавов...*
Неприятный момент (не настолько уже существенный))), пожалуй, известный всем - это настройка гитары с флойдом, или еще хуже - отстройка мензуры. Смысл прост - база флойда должна быть параллельна корпусу гитары, это отстраивается болтами, держащими пружины:
В итоге имеем:
- двухторонний ход машинки
- фурляние
- куча недостатков, связанных с унисонными и дабблстопными бендами и низким сустейном.
Для устранения тетьего пункта используются стабилизаторы разных типов, но, как правило, жертвуя вторым пунктом (например позиция X на риснке).
Ко всему имеющемуся к флойдам имеются различные надстройки типа "Eddie Van Halen EVH®D-Tuna® Drop D Tuning System":

В общем, все, что всомнил по этому - описал) Пишите, может чего упустил - пополню.
Сообщение форума